Обзор автомобильных новостей

Audi TT – Больше, но легче

Премьеру нового купе перед Бранденбургскими воротами не забудут до осени: машина уехала, а памятник ей остался!

Именно так креативных дел мастера решили отметить появление второго поколения ТТ - автомобиля, ставшего за восемь лет жизни культовым. То, что памятник в 2,5 раза больше оригинала, символично: машина традиционно прибавила в размерах, даже в багажник теперь войдет на два ведра больше. А вот масса, как ни удивительно, уменьшилась на целых 50 кг. При этом не слишком удачная развесовка предшественника 61:39 уступила место более приближенной к идеалу пропорции 58:42. Еще один, самый приятный сюрприз: цена новинки выросла всего на 500 евро, при том, что мощность стала на 10 л.с. больше!

Разгонять машину до отпущенных ей двух с половиной сотен будут либо «четверка» с турбонаддувом и непосредственным впрыском TFSI, либо 250-сильная «шестерка». В последнем случае бонус покупателю составят полный привод и коробка передач с двойным сцеплением DSG.

Дизайнеры оставили силуэт узнаваемым. Зато технологам предоставили полную свободу, с одним лишь условием: не перетяжелять машину. В этих рамках удалось не только радикально обновить подвеску, но и «запустить» в амортизаторы ферромагнитные микрочастицы. Благодаря этому водитель (или компьютер) может в мгновение ока изменять их характеристику.

AUDI TT 2.0 TFSI

Двигатель - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4х16х1984 смз; мощность - 147 кВт/200 л.с. при 5100-6000 об/мин; максимальный крутящий момент - 280 Н.м при 1800-5000 об/мин.

Трансмиссия - переднеприводная; коробка передач - механическая 6-ступенчатая.

Кузов - 2 2-местный 2-дверный; база - 2468 мм; габарит (длина х ширина х высота) - 4178х 1842х1352 мм; объем багажника - 290/700 л; снаряженная масса - 1260 кг. Колеса - 225/55R16.

Максимальная скорость - 240 км/ч; разгон до 100 км/ч - 6,6 с; расход топлива в смешанном европейском цикле - 7,7 л/100 км.

Фотогалерея » Audi TT